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Título Impactos sobre el bienestar de los estudiantes de la Universidad del Valle sede Meléndez, usuarios del Sistema Integrado de Transporte Masivo: un análisis basado en el costo generalizado de viaje 2014 [recurso electrónico]Tesis o Trabajo de grado / CD-ROM - Tesis o Trabajo de grado
Parte de Tesis. Univalle. Facultad de Ciencias Sociales y Económicas. Economía [recurso electrónico]
Autor(es) Sarria Montiel, José Francisco (Autor)
Escobar Martinez, Jaime Humberto (Director de Tesis o Trabajo de Grado)
Publicación Colombia, 2015
Descripción Física 1 CD-ROM
Clasificación(es) 388.4
Materia(s) Medios de transporte; Masivo Integrado de Occidente - MIO; Sistema integrado de transporte masivo (MIO); Bienestar social; Impacto social; Impacto económico; Estudiantes universitarios; Universidad del Valle; Cali (Valle del Cauca); Transporte urbano;
Nota(s) Tesis (Economista). Universidad del Valle. Facultad de Ciencias Sociales y Económicas
Títulos Relacionados Titulo alterno: Tesis. Univalle. Facultad de Ciencias Sociales y Económicas. Economía.
Resumen El objetivo de este trabajo se centró en estimar los efectos que sobre el bienestar, ha traído la implementación del sistema de transporte masivo MIO para la ciudad de Cali. Así las cosas, el trabajo se centra en los estudiantes de dos facultades de la Universidad del Valle, la más grande y la más pequeña: Ingenierías y Ciencias Sociales y Económicas; ambas ubicadas en la Sede Meléndez, al sur de la ciudad. Con información de Registro Académico, fue posible identificar estudiantes que han usado las dos modalidades del servicio de transporte, Tradicional y MIO. Luego se aplicó una encuesta a una muestra representativa de esta población, en la que se pudo estimar que, en general, el costo generalizado de viaje se incrementó, así como los tiempos de desplazamiento, y tuvo impactos diferenciales dependiendo de la ubicación de las residencias de los estudiantes usuarios del sistema. Finalmente, los impactos sobre el bienestar son evidentemente negativos y presentan una marcada asociación con los estratos socioeconómicos más bajos, en especial con el estrato 2, que resultó ser el más afectado de todos por el cambio de sistema de transporte.
Disponibilidad
CodBarras Localización Estante Signatura Estado Cuarentena Hasta Categoría
0508887Centro Doc. CIDSE - Facultad Ciencias Sociales y Económicas 3340/0508887Disponible Tesis
0527735Biblioteca Mario Carvajal - Melendez - CaliMediateca Estudiantes - Biblioteca Mario Carvajal3340 S247Disponible Tesis